为“中国重载第一路”开通调度集中系统（ctc）3.0，完成大修改造：大秦铁路
为城际调度指挥中心开通ctc3.0系统：珠三角城际中心
开通世界首条沙漠铁路环线：和若铁路
开通世界海拔最高、线路最长的高原铁路信号系统扩能改造主体工程：青藏铁路格拉段
为墨西哥瓜达拉哈拉轻轨4号线提供通信、信号、综合监控、afc系统集成
为泰国复线铁路（佛统-春蓬段）提供分散自律调度集中系统（fzk-ctc）
为老挝万象站提供通信信号集成
为墨西哥城1至6号线pcc重建提供ats系统
为澳大利亚悉尼西南城市地铁提供ats系统
为孟加拉帕德玛大桥铁路连接线提供通信信号epc集成
为埃及斋月十日城市郊铁路提供cbtc信号系统pg电子游戏平台的解决方案
为巴基斯坦首条地铁拉合尔橙线提供完整的cbtc信号系统
为老挝thanaleng（塔纳楞）站提供自主研发的ilock-e型全电子计算机联锁系统
为澳大利亚悉尼地铁西北线提供自主研发的新一代ats系统，中国轨道交通信号技术开始向发达国家出口
为吉布提铁路提供分散自律调度集中系统（fzk-ctc）
atc车载设备被纳入阿尔斯通的全球采购体系，并成功应用于韩国和印度项目，为卡斯柯产品走向全球打开了另一扇窗
为埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨提供完全自主研发的tranavi列车运行控制系统，实现了从子系统到完整pg电子游戏平台的解决方案出口的飞跃
为尼日利亚阿卡铁路提供vpi型计算机联锁，这是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路
为乌兹别克斯坦提供了当时先进的“二乘二取二”计算机联锁，实现了中国自主研发“二乘二取二”计算机联锁的出口突破
完成了列车自动调度监督系统（ats）的创新、研发和出口
